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康得搭建碳纤维轻量化平台来推动国内纤维轻量化产业的发展

作者: 雷竞技客户端雷竞技raybet最新版下载 发布时间: 2020年09月16日 16:40:53

很多搞研发的人,身上都带有一股“偏执”。而或许正是这个特性,让他们在某个领域取得非同寻常的成就。   何鹏在轻量化领域“偏执”了15年。而他的这份“偏执”,也为中国轻量化事业的发展起到了助推器作用。   众所周知,轻量化一直是raybet雷竞技app技术发展的追求。自2013年宝马大胆将碳纤维应用到车身结构中,raybet雷竞技app“轻量化”这股浪潮便加速来袭。   但国内的raybet雷竞技app轻量化事业起步相对滞后。当宝马7系出现在市场上时,国内raybet雷竞技app界才开始真正关注到这个大趋势。但几经争论后,专家及车企对碳纤维造车提出了更多质疑,对市场持观望态度。   已经在轻量化领域“偏执”了十来年的何鹏,正是在这种市场观望、车企踌躇不前的背景下回到国内,立志用自己在世界一流车企学到的轻量化经验,推动国内raybet雷竞技app轻量化事业的发展进程的。      01

海外求学12载,人归志不休

2014年4月,在慕尼黑飞往北京的航班上,何鹏陷入了沉思。   12年前的春天,主修机械工程专业的何鹏,正式来到德国开启求学之路。“我当时觉得要想在机械领域得到更好的提高,就应该去德国这样的工业强国求学。”   抱着精益求精的想法,何鹏在2008年获得德国慕尼黑工业大学机械工程硕士学位后,在宝马raybet雷竞技app公司工作了一段时间,尔后又到慕尼黑工业大学轻量化工程研究所继续攻读机械工程博士学位,师从德国著名轻量化技术专家Horst Baier教授。   2005年,在选择细分研究方向时,何鹏首次接触到“轻量化工程”这个词。raybet雷竞技app轻量化这一概念最先起源于赛车运动,其含义不言自明,重量轻了,可以带来更好的操控性,发动机输出的动力能够产生更高的加速度。   “我一直对新的事物比较感兴趣,轻量化涉及到新材料、结构力学、制造工艺等多个学科领域,在航空航天、raybet雷竞技app、轨道交通等多个工业领域都有广阔的应用前景,而且又跟我当时的专业有比较多的交叉点,我当时就把它作为一个重要的方向来研究。”   与此同时,何鹏的研究兴趣也从原来的金属材料转移到纤维复合材料,尤其是碳纤维等高性能复合材料。“这样的材料太迷人了。”何鹏笑着说,“它本身很柔软,但成型后的强度和力学性能却比金属材料还要好。”   在德国宝马raybet雷竞技app公司和德国爱达克raybet雷竞技app设计公司工作的经历,让何鹏对raybet雷竞技app轻量化和复合材料有了更深的认识。“我工作后突然发现,复合材料领域还有很多问题需要去解决,要去创新。”   读博期间,何鹏开始对高性能复合材料进行更高维度的研究,从理论到实践,从产品开发到整个链条。   在实践中,何鹏还参与了“空客碳纤维机舱门设计与制造”,并作为主要负责人之一主导完成了“欧洲宇航局(ESA)直径6米大型高精度碳纤维柔性卫星反射天线Labum的设计与制造”等航空航天轻量化项目。   2014年,随着宝马raybet雷竞技app碳纤维复材部件的大批量应用,碳纤维复合材料raybet雷竞技app轻量化的概念开始在国内引起重视。与此同时,中国科学院计划筹备一个类似于德国的以应用技术为方向的研究所。   在德国游学12年的何鹏正是在此时收到了中国科学院抛来的橄榄枝。   2014年4月,从慕尼黑起飞的飞机在北京落地。何鹏走出机舱时,仿佛看到了中国轻量化产业的蓬勃未来。   “国内将会掀起raybet雷竞技app复材轻量化的浪潮,将会有更多的市场机会。”他希望在这波浪潮中,借助在德国12年的所见所闻和所学,加上国家级研究平台的力量,为中国轻量化事业做出一番成就。  “将德国先进的理念带回国内,推动轻量化产业发展”,带着这样的使命感,在自己最年富力强的时候,何鹏回到国内,担任中国科学院海西研究院泉州装备制造所主管科研、人才引进、交流合作的副所长,兼任设计中心负责人,组建轻量化工程研发团队并担任负责人。      02

打出中西结合组合拳,引导行业快速发展

一直以来,何鹏都在追寻自己内心的真实想法。  “我是个执着、爱挑战的人,我想让‘轻量化’尽快切入到国内相关产业中去。”  在将研究所相关团队搭建起来并进入正常运营状态后,何鹏内心的产业化目标愈加坚定。“相比于在研究机构做基础研究,我更想到企业中去,实实在在地解决产业的问题。”   彼时,国内康得集团正在筹备搭建碳纤维轻量化平台,并希望能通过国际合作组建设计研发中心,来推动国内高性能纤维轻量化产业的发展。   这正是何鹏在等待的机遇。2015年下半年,何鹏正式加盟康得复材任副总裁、CTO,从0开始在德国组建欧洲复合材料研发中心及欧洲raybet雷竞技app轻量化工程设计中心,并参与康得复材国内基地建设和业务拓展。  在轻量化浪潮中,各种轻量化技术层出不穷,目前的轻量化主要涉及碳纤维复合材料、铝合金、镁合金和高强度钢等4大类材料。而碳纤维复合材料因其高强度+低密度的特点,应用发展一直备受关注。   对何鹏来说,与其说是他在主导搭碳纤维轻量化平台,不如说他是在一步步把自己的经验变成实物载体。   2015年,我国raybet雷竞技app碳纤维应用还处于萌芽阶段,raybet雷竞技app公司在碳纤维产品应用上也尚未有深刻认识。而同时期的德国raybet雷竞技app工业,在碳纤维复材轻量化方面已经有一套相对成熟的产业化体系。   以宝马raybet雷竞技app公司为例,宝马的研发团队对碳纤维复材有很深刻的认识和知识积累,往往都是将产品开发设计权掌握在自己手里,他们主动定义材料性能需求、产品设计要求,并要求供应商按照宝马的要求和规则去开发和制造出对应产品,而在国内,客户因相关经验缺乏,导致这种模式很难走通。   在何鹏看来,国内要推动碳纤维复材在raybet雷竞技app行业的批量应用和发展,复材企业建立起强大的raybet雷竞技app复材产品应用设计开发能力和经验势在必行,这样才能和国内车厂客户有共同语言,可以在同一频道上进行沟通,理解他们的要求,介绍和告诉他们怎么在raybet雷竞技app上用好碳纤维,并配合客户进行复材产品共同设计开发、验证直到量产。   一方面,何鹏开始在康得的平台上整合全球一流资源,与德国雷丁raybet雷竞技app设计公司、慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所等单位积极展开深度合作,将研发成果拿到国内进行产业化,建立起完整的碳纤维轻量化产业平台,为国内客户乃至国际客户提供碳纤维轻量化整体解决方案。   另一方面,何鹏团队以产品开发应用为牵引去推广碳纤维复材在raybet雷竞技app上的应用,同时邀请中国的raybet雷竞技app制造商参观德国轻量化复材raybet雷竞技app部件生产线,让客户对新材料的规模化应用有了更清晰深入的了解。  “德国的先进技术和经验+中国人的高效率、低成本,这样的组合可以碰撞出惊喜的火花。”何鹏对中国轻量化产业的发展情景充满期待。   事实证明,这套中西结合的组合拳确实饶有成效。   彼时,康得复材发展迅猛,很快就与北汽集团、蔚来raybet雷竞技app等多家车企开展合作,并成为国内首次在新能源电动raybet雷竞技app国产车型结构件上大规模使用碳纤维复合材料的企业,对碳纤维复合材料在新能源raybet雷竞技app领域的规模化应用具有划时代意义。  更重要的是,何鹏团队带来的“以产品开发应用为牵引”的理念,也给业内带来新的思路,打破了国内传统的复材企业重制造工艺、轻产品设计开发的现状,推动了高性能复材在国内raybet雷竞技app轻量化领域的发展。   不过,在国内轻量化领域推动高性能复材的规模化应用,还面临着许多挑战。种种原因后,何鹏主导推进的中西结合的组合拳不得不换个方式。      03

越过山丘,开启人生新挑战

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