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不用担心换上“报废件” “再制造”零件将流向

作者: 采集侠 发布时间: 2019年07月19日 17:08:34

业内期盼许久的新报废车回收管理办法终于落地。

5月6日,国务院总理李克强签署国务院令,公布《报废机动车回收管理办法》(以下简称《办法》),自2019年6月1日起施行。同时,国务院2001年6月16日公布的《报废raybet雷竞技app回收管理办法》废止。

与此前发布的征求意见稿内容大体相同,《办法》对报废车辆零部件的回收再利用范围进一步放开,为发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”的循环再利用创造了条件,通过调整车辆报废行业的盈利模式,有效解决了报废车非法拆解的相关问题。

中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹告诉《每日经济新闻》记者,此前《办法》已进行了多次征求意见,总体内容和方向已符合市场发展的需要。在此基础上,《办法》对管理条款进行了细化,同时加强了对不规范、不达标、不合法企业的处罚力度。

摆脱了“报废件”的身份,再制造零件也并非通常意义下的“翻新件”,在相关国家标准的控制下,再制造零件将销往4S店、修理厂等raybet雷竞技app维修企业,这或将催生一个在“阳光下”运行的数百亿元规模的新市场。

“五大总成”可再制造

对于报废车辆来说,“五大总成”是可回收的主要零部件,能否能再利用,决定着报废车辆的剩余价值。

然而,运行多年的《报废raybet雷竞技app回收管理办法》明确规定,拆解的“五大总成”应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料,禁止报废raybet雷竞技app整车、五大总成和拼装车进入市场交易或以其他任何方式交易。

而此次颁布的《办法》规定,拆解的报废机动车 “五大总成”具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具备再制造能力的企业予以循环利用。这为报废机动车零部件再制造消除了法律障碍。

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